Обсуждение проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали и маршрутов к Китаю.
Правительство России рассматривает строительство железнодорожной магистрали, которая станет новым входом в Китай через участок протяжённостью 55 километров между Казахстаном и Монголией.
По поручению президента от 27 июля ведется проработка нового Среднего транспортного коридора. Конечной точкой маршрута может стать китайская станция Авэйтань, начальной — Бийск, Таштагол Западно‑Сибирской железной дороги или Абаза Красноярской дороги. Рассматриваются четыре варианта трассировки.
Проект призван конкурировать с Транскаспийским маршрутом и стать альтернативой южным морским путям между Европой и Азией. Аналитики сомневаются в спросе на уголь, что может повлиять на экономическую целесообразность проекта, оцениваемого в триллионы рублей.
О конкретных сроках реализации и финансирования проекта на данный момент информации нет.