Топливный кризис в России усиливается после ударов по НПЗ — рассматривают импорт

Обострение ситуации с топливом

Ситуация с поставками топлива в России может стать одной из самых серьёзных за время военных действий: по оценкам экспертов, удары по нефтеперерабатывающим заводам участились и носят системный характер. В мае были зафиксированы удары примерно по 16 НПЗ, при этом пострадали восемь из десяти крупнейших предприятий.

Дефицит бензина уже ощущается во многих регионах — по расчётам, это коснулось около 53 субъектов Федерации. В отдельных населённых пунктах вводили лимиты на розничную продажу топлива: после атаки беспилотников по НПЗ в Нижнекамске 12 июня компания Татнефть временно ограничила отпуск бензина до 20 литров и дизеля до 40 литров; позже эти ограничения были сняты.

Планы по импорту и ограничения поставок

Из‑за напряжённой ситуации рассматривается возможность импортных поставок бензина: по информации источников, речь идёт о закупках из одной азиатской страны с доставкой в один из западных российских портов.

Подобная опция обсуждалась и в прошлом году, но тогда внутренние поставки оказались достаточными и импорт не потребовался. При нынешнем дефиците часть потребностей частично компенсируется поставками из Беларуси и Казахстана, однако у этих стран ограниченные резервы, и они вряд ли смогут полностью покрыть масштабные перебои.

Аналитики предупреждают, что продолжение атак на ТЭК и НПЗ может усилить дефицит, повлечь рост цен и локальные перебои с доступностью топлива для населения и промышленности.