Что происходит
По всей стране перевозчики начали массово повышать тарифы из‑за проблем с дизельным топливом: на некоторых АЗС образуются очереди, а скидки по топливным картам практически исчезли.
Как это сказывается на логистике
Проблемы с доступностью и ценой дизеля уже отражаются на работе транспортных компаний и международных маршрутах.
- В ряде регионов грузовики простаивают часами и даже сутками в очередях на заправках.
- Доставка одной фуры из Китая в среднем подорожала примерно на $700.
- Суточный пробег автомобилей сократился с 600–700 км до примерно 500 км.
- Логистические компании предупреждают клиентов о повышении тарифов — первые увеличения около 10%.
Чего ждать покупателям
Если ситуация с дизельным топливом не улучшится, дополнительные затраты логистики постепенно отразятся в ценниках магазинов и усложнят цепочки поставок.
