Немецкий авиаперевозчик Lufthansa с мая по октябрь убирает из расписания около 20 000 коротких рейсов. Это одно из крупнейших сокращений полётов в мировой гражданской авиации с начала иранского конфликта. Параллельно нидерландская авиакомпания KLM отменила порядка 160 рейсов на ближайший месяц.
По данным перевозчика, с понедельника ежедневно аннулируется примерно 120 рейсов. До середины октября будут закрыты убыточные направления из Мюнхена и Франкфурта. Руководство компании объясняет решение почти двукратным ростом стоимости авиакеросина после начала конфликта: ожидается, что отмена 20 000 рейсов позволит сэкономить около 40 000 метрических тонн топлива. Обновлённое расписание на летние месяцы планируется опубликовать в конце апреля или начале мая.
Международное энергетическое агентство (МЭА) оценивает, что у европейских стран осталось примерно пять недель запасов авиакеросина. На фоне закрытия Ормузского пролива авиакомпании по всему миру урезают маршрутные сети или повышают стоимость перелётов. Так, Delta Air Lines в этом месяце объявила о сокращении убыточных направлений примерно на 3,5%, рассчитывая компенсировать около $1 млрд дополнительных расходов на топливо. Азиатские перевозчики — Cathay Pacific, Air Asia X и Air New Zealand — также сворачивают ряд маршрутов, большинство авиакомпаний ввели топливные надбавки или подняли цены на билеты.
В начале апреля авиационное топливо торговалось дороже $1800 за тонну — это примерно на 120% выше докризисного уровня.
