Как дорожный «спрут» наживался на многомиллиардных контрактах при губернаторе Дубровском

В Челябинске начинается слушание по делу бывшего министра дорожного хозяйства. Ему предъявлено обвинение в растрате и взятке; главная фигура в деле — не он.

Хронология дела и ключевые фигуры},{

По данным следствия, с 2015 по 2021 год в регионе действовала организованная группа во главе с бывшим губернатором Борисом Дубровским и бенефициаром «Южуралмоста» Вильшенко. Их компании получали львиную долю госконтрактов на дороги — до 95%. По схеме Миндортранс объявлял торги, подгонял условия под фаворитов, отсечение конкурентов по надуманным основаниям, закладывал резерв на «непредвиденные работы» — и подрядчик забирал деньги без фактического выполнения работ. В результате бюджет ушел примерно на 264 млн рублей.

Нечаев признал вину после задержания прошлой зимой, пошёл на сделку и дал показания. Их озвучивал прокурор Генпрокуратуры Виктор Уткин.

По словам обвинителя, причина не в безупречности подрядчика, а в том, что действовали по указке.

О атмосфере в министерстве Нечаев на допросе сказал так:

На допросе Нечаев процитировал слова Микулика: «Те, кто не выполняют поставленные задачи, здесь не нужны».

На суде прозвучало, что Нечаев получил взятку в 550 тысяч через директора «Челябинскавтодора» Наталью Чеснокову. Семеро сотрудников Миндортранс поделили около 1,8 млн рублей. В июне 2026‑го по его показаниям возбудили еще одно дело — о преднамеренном банкротстве «Южуралавтобана».

Досудебное соглашение и особый порядок рассмотрения дела предусматривают обвинительный приговор; Нечаев подтвердил, что понимает и принимает это. Миндортранс подал гражданский иск на возмещение ущерба — почти 264 млн рублей.

Следующее заседание назначено на конец августа.