Росавиация ограничила сертификат «Ижавиа» на фоне объявления о продаже

Сертификат эксплуатанта «Ижавиа» ограничен до 28 июля после проверок Ространснадзора и Росавиации: выявлены нарушения техобслуживания, проблемы с системой управления безопасностью и переработки персонала. Компания сохраняет рейсы, но в случае неполного устранения нарушений сертификат может быть аннулирован.

Росавиация сократила срок действия сертификата «Ижавиа»

Спустя неделю после объявленной продажи авиакомпании Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта «Ижавиа» — до 28 июля. Решение последовало за проверкой, проведённой инспекторами Ространснадзора и Росавиации.

Что показала проверка

Инспектирование велось с 31 марта по 13 апреля. В приказе главы Росавиации от 30 апреля указывалось, что дальнейшая деятельность авиакомпании будет зависеть от устранения выявленных нарушений.

В документе отмечены факты, «несовместимые с безусловным приоритетом безопасности». В частности, установлены допуски самолётов к полётам при неполном проведении техобслуживания, проблемы с системой управления безопасностью, а также переработки у членов экипажей и технического персонала.

Ограничение сертификата не остановило рейсы: в авиакомпании заявили о намерении изменить регламенты и усилить контроль. При этом в приказе указано, что в случае неустранения нарушений сертификат может быть аннулирован полностью.

Почему это произошло сейчас

Ранее у «Ижавиа» не было серьёзных претензий от контролирующих органов, поэтому совпадение с объявлением о продаже компании вызывает вопросы. Существуют по крайней мере две версии происходящего:

  • Коммерческая схема. По одной версии, появление «проблем» делает авиакомпанию выглядящей как «проблемный актив», что может послужить аргументом для снижения её стоимости при продаже или для отдельной приватизации аэропорта.
  • Реакция надзорных органов. По другой версии, сигнал от федеральных структур мог означать нежелание допускать открытые схемы приватизации в предвыборный период.

Если подтвердится первая версия, это может привести к тому, что сама авиакомпания останется без нового, только что реконструированного аэропорта и с серьёзной долговой нагрузкой. Если верна вторая, решение может означать вмешательство для пресечения рискованных схем.

Ситуация остаётся развивающейся: ведомства требуют устранения нарушений до установленного срока, а дальнейшие последствия будут зависеть от результатов исправительных мер и возможных административных решений.

Иллюстративное фото