Комитет Государственной Думы поддержал ряд поправок, направленных на стимулирование рынка автомобильного топлива. Ожидается, что законопроект может быть принят во втором и третьем чтениях на ближайшем пленарном заседании.
Ключевые положения
- Вводится механизм налогообложения акцизами автомобильного бензина, полученного путем смешения прямогонного бензина и других компонентов — такое смешение для производства высокооктанового (92 и выше) бензина приравнивается к производству.
- Производится донастройка демпфирующего механизма для уполномоченных организаций, реализующих на внутреннем рынке бензин иностранного производства.
- Для бензина из государств ЕАЭС, ввезенного уполномоченной организацией, коэффициент демпфера устанавливается на уровне 0,9 с 1 июня 2026 года.
- Для бензина, произведённого за пределами ЕАЭС, вводится отдельный порядок определения значения коэффициента (КДЕМП) исходя из импортного паритета: расчет будет опираться на индикативную цену бензина на индийском рынке и затраты на его доставку из портов Индии.
Поправки призваны разграничить подходы к налоговому и компенсирующему регулированию для разных источников топлива и снизить рыночную напряжённость в условиях импорта и внутреннего производства.
