Правительство определило приоритеты поставок топлива — АЗС оказались в конце очереди
Правительство утвердило новую очередность поставок нефтепродуктов на внутренний рынок на фоне сохраняющегося дефицита. Главный приоритет отдан государственным и муниципальным нуждам.
Кто в приоритете
- Государственные заказчики и муниципальные службы
- Северный завоз
- Предприятия, выполняющие гособоронзаказ
- РЖД
- Гражданский флот
- Сельхозпроизводители
- Аннексированные регионы и Калининградская область
- АЗС, принадлежащие крупным нефтяным компаниям
- Независимые заправки и розничная продажа
Ситуация остаётся напряжённой
В документах указывается, что дефицит особенно остро ощущается в Сибири и на Дальнем Востоке. Минэнерго поручено проработать дополнительные поставки и вопросы импорта, региональные власти должны контролировать запасы на нефтебазах и АЗС.
Причины и перспективы
Кризис обострился весной и летом 2026 года после серии ударов по нефтеперерабатывающим мощностям, из‑за чего сократилось производство топлива. Во многих регионах вводились лимиты на отпуск бензина и ограничения на продажу отдельных марок.
Власти ограничивали экспорт нефтепродуктов, временно смягчали требования к качеству топлива и рассматривали варианты дополнительного импорта. Аналитики предупреждают, что быстро восстановить рынок нельзя: для этого требуется вернуть в эксплуатацию повреждённые и остановленные НПЗ.
Эксперты отмечают риск формирования двухуровневой системы снабжения: приоритет крупных и государственных потребителей может сохранить дефицит в рознице и сильнее всего ударить по независимым АЗС и обычным автомобилистам.
