Дроны в Черном море: рост расходов и сдвиги импортных маршрутов

Дроны в Черном море: как меняются импортные маршруты и стоимость доставки

Стоимость транзита европейских товаров в Россию значительно выросла после отказа импортёров от использования черноморского маршрута из‑за атак беспилотников. Теперь большинство импортёров диверсифицируют «порты входа» — заменяют Новороссийск на Санкт‑Петербург, Владивосток, Поти или Констанцу и закладывают дополнительное время на доставку — не менее двух недель.

Помимо прочего, под угрозой оказался параллельный импорт товаров из стран ЕС. Через Турцию в Новороссийск ввозят товары: фуры заезжают на паромы и пересекают Черное море к Новороссийску; маршрут попадает под санкции или ограничения на поставки.

• Европейское промышленное оборудование и техника, включая станки ЧПУ
• Автозапчасти и комплектующие
• Электроника, строительные материалы, мебель и товары для интерьера
• Популярна доставка мебели из Италии и других стран
• Одежда, спорттовары, косметика и алкоголь — перевозятся этим маршрутом, но занимают небольшую долю

После проблем с морским путём транзитные грузы из Турции на фурах можно вывести через Иран и далее Казахстан. Ранее маршрут обходился около 3000 евро за фуру, но теперь подорожал на 25%, а срок доставки увеличился с 20–25 до около 30 дней, и возможно дальнейшее удлинение.

Это неизбежно скажется на стоимости импортируемых товаров: в среднем плюс 1–3%, а в отдельных случаях — до 10%.

Через этот маршрут проходит существенный объем импорта. Минпромторг оценивает параллельный импорт в Россию в 2025 году в 23,1 млрд руб. По данным Евростата экспорт европейских товаров в Россию составил 22,2 млрд евро. Руководители внешнеторговых компаний утверждают, что не менее 50% европейского импорта обходятся обходными путями. Из Европы поступают более дорогие товары, чем из Азии.

С начала августа ситуация в Черном море кардинально изменилась: серия атак на коммерческие суда — потоплен крупный контейнеровоз под Новороссийском, атакован нефтяной танкер у Тамани и повреждено грузовое судно, следовавшее в Самсун.