Ryanair недовольна работой пограничного контроля на Мальте
Полноценный запуск новой системы регистрации въезда и выезда в страны ЕС спровоцировал серьезные трудности для Мальты.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил мальтийские власти, что может перераспределить часть пассажиропотока на другие популярные направления Средиземноморья, если к началу пикового сезона не удастся решить проблему задержек на пограничном контроле в единственном международном аэропорту страны.
Глава мальтийской «дочки» Ryanair, компании Malta Air, Дэвид О’Брайен рассказал, что направил министру внутренних дел страны письмо с просьбой гарантировать полную укомплектованность смен на пограничном контроле в летние месяцы.
«Если мы столкнемся со значительными задержками и скоплениями пассажиров, нам придется перенаправить поток путешественников с Мальты на другие направления, а этого мы хотели бы избежать», – подчеркнул он.
По словам О’Брайена, пока авиакомпания не фиксировала критических сбоев, однако опасения вызывает то, как новая система будет работать при резком росте пассажиропотока в разгар сезона.
Исполнительный директор национального авиаперевозчика KM Malta Airways Дэвид Курми также обращался к властям с жалобами на задержки, связанные с новой системой.
И Курми, и О’Брайен поддержали идею временно приостановить действие системы в пиковые летние месяцы, чтобы избежать масштабных сбоев. Курми при этом ожидает, что этим летом пассажиропоток будет выше обычного, а значит, пауза в работе системы упростит операционную деятельность авиакомпаний.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг сообщил, что аэропорт уже вложился в модернизацию инфраструктуры: создан новый шенгенский коридор, увеличено количество кабин на паспортном контроле, а авиакомпании получают данные о пропускной способности терминала в режиме реального времени.
«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки в летний период. Летом Мальта должна предстать в наилучшем свете. Первое впечатление важно, и мы полностью поддерживаем все стороны, участвующие в улучшении текущей ситуации», – отметил он.
Сейчас пассажирам, прибывающим на Мальту и вылетающим с острова, зачастую приходится ждать на погранконтроле до 40 минут из‑за работы системы въезда/выезда ЕС (EES). Это касается всех путешественников, не являющихся гражданами Евросоюза, и в первую очередь затрагивает туристов из Великобритании, которая остается ключевым рынком для местного туризма.
Один из пассажиров рассказал, что на прошлой неделе люди, прилетевшие рейсом из Великобритании, провели около 20 минут в автобусе на взлетной полосе, ожидая, пока разгрузятся очереди у паспортного контроля.
Мальта, по словам участников рынка, далеко не единственная страна, где возникли подобные затруднения: задержки отмечались также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», – заявил О’Брайен на недавней Мальтийской авиационной конференции Deloitte.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска системы EES
Новая система контроля на внешних границах ЕС, полноценно заработавшая с 10 апреля 2026 года, уже привела к существенным перебоям в работе многих европейских аэропортов: в ряде случаев путешественникам приходилось ждать проверки документов по несколько часов.
В некоторых странах начали всерьез обсуждать перенос отдельных этапов внедрения системы. Так, власти Греции временно отказались от дополнительных проверок для туристов, прибывающих из Великобритании, одного из главных рынков въездного туризма для этой средиземноморской державы.
