В России запущено массовое производство электромобиля Atom

После выпуска предсерийной партии началась полноценная сборка; спрос на электромобили растёт, однако высокая цена и конкуренция ставят под вопрос перспективы Atom.

Начало массового выпуска электромобиля Atom в России.

После выпуска предсерийной партии началась полноценная сборка перед первыми продажами. Спрос на электромобили в России растёт, однако высокая цена и конкуренция ставят под вопрос перспективы Atom.

Проект Atom стартовал пять лет назад. Изначальным партнёром был КамАЗ, инвестором — его глава Сергей Когогин. Позже присоединился Росатом: его подразделение выпускает батареи. Осенью 2026 года Atom пошёл в серию.

Сборка идёт на заводе в Москве; план — 20 машин в смену. До 2028 года в столице планируется выпустить около 10 тысяч экземпляров.

Дизайн и техника: городской автомобиль В‑класса, батарея 77 кВт·ч, зарядка до 160 кВт, двигатель сзади мощностью около 204 л.с.; разгон до 100 км/ч за 8 секунд; кузов стальной, двери распашные.

Цена — 3,98 млн рублей. Это примерно 47 тысяч долларов по курсу. Госпрограмма субсидий снижает стоимость до примерно 3,055 млн, но остаётся высокой.