Белоруссия в июне рекордно увеличила железнодорожные поставки бензина и дизтоплива в Россию

Белоруссия в июне 2026 года резко увеличила железнодорожные поставки автобензина и дизельного топлива на российский рынок — это стало рекордным объемом поставок на фоне дефицита нефтепродуктов в России, вызванного сокращением производства и ростом спроса.

Причины

Снижение выпуска моторного топлива на ряде крупных российских НПЗ после атак беспилотных летательных аппаратов, а также ускорившийся спрос привели к росту розничных и оптовых цен. Для стабилизации ситуации российские власти ввели запрет на экспорт дизтоплива для производителей до 31 июля и ранее ограничили экспорт автобензинов и авиационного керосина; параллельно планируется увеличение импорта нефтепродуктов.

Ключевые цифры

  • Объем железнодорожных поставок автобензина с белорусских НПЗ в июне превысил 181 000 тонн — более чем в три раза по сравнению с маем.
  • Отгрузки дизтоплива увеличились до более 77 000 тонн — примерно в полтора раза к предыдущему месяцу.
  • Поставки авиакеросина с белорусских НПЗ в РФ в июне составили свыше 16 000 тонн против 5 000 тонн в мае.
  • За январь–июнь 2026 года железнодорожные поставки бензинов с белорусских НПЗ на российский рынок выросли в 20 раз по сравнению с тем же периодом 2025 года и превысили 453 000 тонн; дизтоплива — почти в пять раз до 256 000 тонн.
  • Транзитные железнодорожные отгрузки автобензинов для экспорта через российские порты в июне резко снизились до 20 350 тонн с 165 000 тонн в мае.
  • В целом транзитные поставки белорусских нефтепродуктов через российские порты за январь–июнь 2026 года утроились по сравнению с прошлым годом и достигли около 1,68 млн тонн.
  • Белоруссия располагает двумя НПЗ суммарной номинальной мощностью переработки около 24 млн тонн в год и заявляла о готовности частично компенсировать выпадающие мощности российских НПЗ.

Последствия и ожидания

Рост поставок из Белоруссии временно смягчает дефицит на внутреннем рынке РФ, однако ситуация остается уязвимой: локальные атаки на НПЗ, колебания транзитных потоков и меры по экспортным ограничениям могут сохранять нестабильность цен и поставок. Ожидается дальнейшее увеличение импорта нефтепродуктов и корректировка маршрутов поставок в зависимости от оперативной ситуации.